299.-€ FORD Dieselpartikelfilter DPF Euro 6 Instandsetzen – RPF24PRO

FORD Dieselpartikelfilter DPF Euro 6 Instandsetzen oder Reinigen

FORD ist einer der ältesten Fahrzeughersteller und überzeugt auch heute noch mit Modellen wie dem beliebten FORD FOCUS, FORD KUGA, FORD MONDEO und FORD RANGER als fünftgrößter Autohersteller weltweit ein breites Publikum. Mit soliden Motoren bürgt FORD für langlebige Qualität. Dies gilt selbstverständlich auch für die Dieselmotoren der renommierten Marke.

DPF in Ihrem FORD verstopft?

Für ungetrübten Fahrspaß hilft es auch, in regelmäßigen Abständen den Partikelfilter zu reinigen. Ihren FORD Dieselpartikelfilter reinigen wir mit unserem TÜV zertifiziertem Reinigungsverfahren. Weitere Informationen zu unserem Kältereinigungsverfahren zur DPF Reinigung »
Wir haben mittlerweile langjährige Erfahrungen in der DPF Reinigung mit so gut wie allen FORD Modellen, wie zum Beispiel der FORD FOCUS 1.6 TDCI, TRANSIT, MONDEO MK4 oder C MAX und weiteren Modellen. Siehe dazu auch unsere top Bewertungen von zig FORD Fahrern.

FORD Fiesta Dieselpartikelfilter

Vor der DPF Reinigung

Fiesta vor der Reinigung

FORD Fiesta – Baujahr 2016 – 170.000 km

FORD Fiesta Dieselpartikelfilter

Nach der DPF Reinigung

FORD Fiesta nach der Reinigung

FORD Fiesta – Baujahr 2016 – 170.000 km – 43g entfernte Ruß- und Ascherückstände

Ford Transit Custom Dieselpartikelfilter Rußfilter - jetzt vom Profi Reinigen lassen!

DPF verstopft! Fehlerquelle; hohe Kilometerlaufleistung – Glühkerzen od. Differenzdrucksensor AdBlue-Harnstein vorhanden und defekt, deshalb besteht kein Erfolg an einer DPF-Regeneration mehr.

EURO 6  – Partikelanzahl zu hoch, kein TÜV wir helfen Ihnen!

DPF Rußpartikelfilter Ford Transit vom Profi reinigen lassen!

FORD TRANSIT CUSTOM KATALYSATOR / DPF RUSSPARTIKELFILTER DIESELPARTIKELFILTER GK215F297AE 1672254X Bj. 2013-2017

Harnstoff AdBlue reduziert die Stickstoff-Emissionen NOX - Probleme

Kristallisiertes AdBlue am Dosierventil – und im DPF Einspritz-Kanal komplett dicht.

Ein undichtes Dosierventil sorgte für die Verstopfung des SCR-Kats.

NOx-Fehlermeldungen

Ford-Diesel Euro 6 bestehen TÜV bzw. AU nicht.

Viele Ford-Diesel-Besitzer haben Schwierigkeiten, die Euro 6 Abgasuntersuchung zu bestehen. Woran liegt das?

Seit dem 1.7.2023 wird bei der Abgasuntersuchung für Euro-6-Diesel eine neue Messmethode angewendet. Zuvor wurde die Trübung des Rauchgases gemessen, das aus dem Auspuff austritt. Jetzt erfolgt eine genauere Zählung der Partikel im Abgas. Diese Änderung betrifft ausschließlich Diesel mit Euro 6. Bei älteren Modellen mit Euro 4 oder Euro 5 bleibt es bei der Messung der Rauchgas-Trübung.

 

Wenn Sie Probleme mit dem EURO 6 Dieselpartikelfilter Ihres Ford haben, gibt es eine preiswerte Lösung, um die Abgasuntersuchung (AU) zu bestehen und sicher durch den TÜV zu kommen.

“Dazu benötigen wir Ihre Fahrzeugdaten,-senden Sie bitte eine E-Mail an info@rpf24pro.de mit den Schlüsselnummern Ihres Fahrzeugscheins oder rufen Sie uns unter der Telefonnummer 08272-8038784 an.”

Modelle die wir Instandsetzen können;

  •  DPF Ford C-MAX Focus Grand C-MAX AV615H270S AV615H270SA
  •  Ford Focus Turnier 1,5TDCI Euro 6 DPF

  •  Ford B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI, TOURNEO 1.5 TDCi / 55 kW, 75 PS / 70 kW, 95 PS / 66 kW, 90 PS
  •  Ford Focus 2 C Max 1,6 TDCI Rußpartikelfilter Dieselpartikelfilter DPF
  •  Ford Focus III (3) 1.6 TDCI DPF Diesel Partikelfilter

  •  DPF Ford S-Max 2.0 TDCI Euro 6

  •  DPF Ford C-Max ii 1.6 TDCI Euro 5

  •  2016 Ford Ranger Wildtrak 3.2l DPF Dieselpartikelfilter

  • Ford Fiesta MK6 Schrägheck JA8, JR8) 1.5 TDCi

(KW1)

 

Bei uns kostet Sie die Reinigung des Dieselpartikelfilters für alle PKW und Transporter nur günstige 299,00 € – inkl. der Reinigung des internen Katalysators! KFZ – Werkstatt Tarife unter; KFZ-Partner Konto
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